Em busca de alternativas sustentáveis para gerar energia, a Goodyear desenvolveu um pneu capaz de gerar energia para veículos elétricos ou híbridos.
O protótipo utiliza 2 novos tipos de materiais para abastecer uma bateria.
O primeiro usa o calor do interior do pneu, tanto parado como em movimento, enquanto o segundo transforma a pressão e as vibrações da pista em energia elétrica.
Além de ser fonte de combustível, os componentes forma uma rede tridimensional que suporta o peso do automóvel, o que poderia substituir os atuais "run flat", que são capazes de rodar por até 80 quilômetros mesmo furados.
Embora não tenha nenhuma previsão de fabricação, a tecnologia servirá de "inspiração", segundo afirmou o diretor do centro de inovação da companhia.
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